Acura TL 2013 : Somme toute, une bonne affaire

Acura TL 2013 : Somme toute, une bonne affaire

18 Août 2013 PAR Jean-Sébastien Poudrier
Acura, TL, 2013

La Acura TL est une berline de luxe de la marque haut de gamme de Honda depuis 1995. Elle remplace pratiquement la Honda Inspire et elle était le « best seller » de la marque Acura, mais cette dernière est désormais surpassée par la MDX depuis 2007. Un peu par la mauvaise publicité, un peu à cause de son style externe qui en a électrisé plus d’un, les ventes de la Acura TL ont nettement chutées. Mais ce n’est pas une mauvaise voiture pour autant… !

Neuve, une Acura TL 2013 de base coûte 39 950 $, ce qui est un prix de voiture haut de gamme. Pour la version la plus luxueuse, la TL SH-AWD, un prix de 49 450 $ est demandé, ce qui commence à être onéreux pour une berline. Point positif, la Acura TL 2013 ne perd pas sa valeur rapidement. On voit des modèles 2010 et 2009 encore dans les 30 000 $.

Extrêmement belle ou purement laide? C’est à voir!

Le style externe de la Acura TL 2013 en a fulminé plus d’un : il y a qui dit que ce style n’était pas du tout attendu, et il y’en a qui sont resté fort perplexes. Néanmoins, cela ne dépend uniquement que du goût personnel. Reste que, on ne voit pas en quoi elle est si horrible que ça : de toutes les voitures laides et ratées qui roulent sur cette planète, ce n’est certes pas la Acura TL 2013 qui remporterait le prix de la plus terrible! Même que, à en juger par la troisième génération, ce nouveau style était tout à fait prévisible. Alors oui, ça aurait pu être mieux, mais ça aurait très bien pu être mieux aussi!

Si le style externe semble provoquer de nombreux débats, tout le monde se retrouve en accord pour ce qui est de l’intérieur : mis à part la console un peu trop surchargée par toute sorte de boutons, l’intérieur est très apprécié par sa simplicité et sa bonne configuration. Les matériaux sont de bonne qualité, la finition est excellente, et le tout fait effectivement haut de gamme.

De bonnes qualités mécaniques

La Acura TL 2013 est offerte de série avec un V6 VTEC 3.5 L de 280 chevaux, ou avec un V6 VTEC 3.7 L de 305 chevaux en option. Tous les deux de pair avec une transmission automatique à 6 rapports. Que ce soit l’un ou l’autre, les propriétaires se vantent de leur conduite vivace et agréable, et de son rendement sur la route en général. On ressent bien la puissance du moteur, et toujours selon les propriétaires, ces moteurs sont tous deux très fiables.

La Acura TL 2013 est donc, malgré tout, une bonne voiture. Certes, son prix peut faire un peu reculer, et l’impacte avec son aspect externe est brutal – soit on adore, soit on déteste –, mais une fois passé ce stade, on a plus rien à lui reproché. 

Jean-Sébastien Poudrier



Tags: Acura, Honda, Acura TL, Acura TL 2013

Auteur: Jean-Sébastien Poudrier

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