Toyota Corolla 2008 à vendre à St-Eustache

Toyota Corolla 2008 à vendre à St-Eustache

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Toyota Corolla 2008 usagées à vendre à St-Eustache sur le plus grand portail automobile de Toyota Corolla 2008 d'occasion au Québec - AutoAubaine.com.
Toyota Corolla CE 2008 à vendre
TOYOTA COROLLA CE 2008 À ST-EUSTACHE, QC
  • Automatique
  • Ext: Beige, Int: Beige
  • 219,229 Km.
  • St-Eustache, QC
4 995 $
*** automatique *** air climatisé *** vendue tel que vue . achat comptant seulement/cash deal only ***
Toyota Corolla 2009 : Une allure qu`on remarque!

La 10e génération de la Toyota Corolla a été dévoilée au Salon SEMA 2007 la semaine dernière, à Las Vegas, et le moins qu’on puisse dire est qu’elle a une allure qu’on remarque!

Ce n’est pas un hasard si Toyota a choisi de dévoiler sa berline compacte Corolla 2009 au Salon SEMA (Specialty Equipment Market Association) de Las Vegas. Ce salon, qui réunit les équipementiers du monde entier, est la source d’inspiration des spécialistes de la transformation et du « tuning ». Le lieu par excellence pour montrer les voitures aux formes les plus excentriques, les plus nouvelles.

Dotée d’une ligne au profil surbaissé et élargi, la Corolla 2009 a été développée par Toyota Design en collaboration avec des studios de design industriel à Turin, en Italie. Ses concepteurs lui ont donné une silhouette plus basse, qui se veut aussi plus sportive avec une ligne de caisse en biseau prononcé. Il fallait la distinguer de la génération précédente, dont l’allure conservatrice a assurément contribué à faire perdre des ventes au profit de rivales comme la Honda Civic et la Mazda3. 

Outre ses formes renouvelées, la Corolla 2009 dispose d`un habitacle et d`un coffre plus spacieux. Proposée en quatre versions CE, LE, S (pour Sport), et XRS (la version plus performante), la Corolla de 10e génération bénéficie de deux nouvelles mécaniques plus puissantes et de nouvelles suspensions.

Ce n’est pas un hasard si Toyota a choisi de dévoiler sa berline compacte Corolla 2009 au Salon SEMA (Specialty Equipment Market Association) de Las Vegas. Ce salon, qui réunit les équipementiers du monde entier, est la source d’inspiration des spécialistes de la transformation et du « tuning ». Le lieu par excellence pour montrer les voitures aux formes les plus excentriques, les plus nouvelles.

Dotée d’une ligne au profil surbaissé et élargi, la Corolla 2009 a été développée par Toyota Design en collaboration avec des studios de design industriel à Turin, en Italie. Ses concepteurs lui ont donné une silhouette plus basse, qui se veut aussi plus sportive avec une ligne de caisse en biseau prononcé. Il fallait la distinguer de la génération précédente, dont l’allure conservatrice a assurément contribué à faire perdre des ventes au profit de rivales comme la Honda Civic et la Mazda3. 

Outre ses formes renouvelées, la Corolla 2009 dispose d`un habitacle et d`un coffre plus spacieux. Proposée en quatre versions CE, LE, S (pour Sport), et XRS (la version plus performante), la Corolla de 10e génération bénéficie de deux nouvelles mécaniques plus puissantes et de nouvelles suspensions.

Les modèles CE, LE et S partagent le nouveau 4-cylindres de 1,8 litre; un moteur multisoupape doté d’un double système de distribution à calage variable (double VVT-i).Ce moteur développe 132 chevaux, soit 6 de plus que le 4-cylindres de même cylindrée de la Corolla actuelle. Ce moteur est jumelé à une boîte manuelle à 5 vitesses ou, sur demande, à une boîte automatique à 4 vitesses avec commande électronique.

Les automobilistes en quête de sensations fortes opteront pour le nouveau 4-cylindres de 2,4 litres. Conçu pour cette nouvelle Corolla XRS, ce multisoupape à calage variable développe 158 chevaux et il est jumelé à une boîte manuelle à 5 vitesses ou une boîte automatique à 5 vitesses optionnelle.

Toyota tentera d’exploiter l’aspect sportif de cette nouvelle Corolla en rehaussant la carrosserie de ses modèles à vocation sportive S et XRS. Ainsi, la Corolla S est munie de pneus de 16 pouces montés sur des roues d’acier à enjoliveurs d’alliage. Ce modèle a des becquets avant et arrière, de même qu’un aileron arrière de couleur assortie à la carrosserie, des antibrouillards, un volant gainé de cuir et une chaîne audio AM/FM/CD à six haut-parleurs avec branchement pour baladeur MP3/WMA.

En plus de ces équipements, la Corolla XRS reçoit un système antidérapage (VSC), des plaques de seuil de portes en acier inoxydable, un levier et un pommeau de vitesses garnis de cuir, un régulateur de vitesse, des sièges baquets de type sport, un embout d`échappement chromé, des garnitures de tableau de bord au fini métallisé et des roues d’alliage chaussées de pneus performance de 17 pouces.

Lancée au Japon en 1966, La Corolla est commercialisée en Amérique du Nord depuis 1968, deux ans après avoir été lancée au Japon. À l’époque, il s’agissait d’une sous-compacte à roues arrière motrices. Depuis, la Corolla est devenue une traction et elle a gagné en centimètres, en kilogrammes et en puissance.

Depuis 1988, cette populaire compacte est assemblée dans une usine Toyota établie à Cambridge, Ontario. Plus de deux millions de Corolla sont sorties de cette usine et la moitié ont été vendues au Canada. La Corolla 2009, qui sera assemblée dans cette même usine, sera en vente chez les concessionnaires Toyota du Canada à partir de février prochain.


Auteur: Jacques Bienvenue

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Revue de la Toyota Corolla 2008

Revue des Toyota Corolla 2008 à vendre

Valeur sûre sur le marché des voitures d’occasion, la Toyota Corolla 2008 n’a fait l’objet que d’un seul rappel concernant une vérification mécanique. Son habitacle est un peu simple, mais très confortable. Son moteur de 4 cylindres affiche une consommation d’essence largement inférieure à la moyenne. 

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